タミヤ　１/３５　キングタイガー（アルデンヌ戦線）　メイキング

説明書の工程通りに進めて製作されるのが無難無く完成まで導いてくれます・・・・・が、

ＰＬ成形作業やパテ埋め処理等を一気に済ませるために、先にランナーからパーツを切り出しています。

１００均で購入した仕切りのある小物ケースにパーツごとに分別しています。

紛らわしいパーツには鉛筆等でパーツ・ナンバーを書き込んでいますが、本当に紛らわしい物はランナーのまま取り付ける時点で成形します。

装備品などは先に成形作業をしている方が気が楽です・・・(^^)

チマチマと忍耐のいる時間が必要ですが、これさえ終えておけば後はパーツを取り付けるだけなんで気持ちよく進められます。

あくまでも私の模型製作の進め方ですので・・・・参考までに、

牽引フック（Ａ２０）Ｘ４、スコップ（Ｃ１４）、バール（Ｃ３３）、クランク（Ｃ５３）、斧（Ｃ５０）、ハンマー（Ｃ４８）、クリッパ（Ｃ４７）も先にＰＬ成形を済ませます。

ジャッキ（Ｃ６、９、１０）を組み立ておきます。

ボールマウント機銃（Ｃ５４）、キューポラ機銃（Ｃ５１）の銃口をＡナイフとピンバイスで開口しました。

後に記載いたしますが、オートバイのパーツも成形しています。

フィギュアもＡナイフで彫りを深くしました。

起動輪、誘導輪、転輪を組み立てます。

起動輪（Ａ７、１０）、誘導輪（Ａ１２、１４、１６）の間にポリキャップを挟んで接着します。

起動輪の左右の歯がズレないように確認してから固定します。

起動輪、誘導輪とも２個ずつ組み立てます。

転輪は内側（Ａ９、１１）と外側（Ａ９、８）が有ります。
　　　　　　↑　　　　　　　　　↑
　　　　軸が短い　　　　　軸が長い

内側転輪（Ａ９、１１）は表裏が有りますので注意して下さい！

ハブ部分が凹んでいる方が内側（車体側）で、凸んでいる方が外側です。

外側転輪（Ａ８、９）は１０個、内側転輪（Ａ９、１１）は８個組み立てます。

転輪にはポリキャップは挟みません、

パーティングライン（以下ＰＬ）はリューターとペーパーで成形しました。

起動輪の歯車間も棒ヤスリで成形しました。

砲身（Ｄ１、２）を貼り合わせて接合線を消します。

パテ盛りして丁寧にヤスリがけを行いました。

防盾は選択するマーキングによって、ワンピースかツーピースのどちらかを選択します。

マーキングＡ＝アルデンヌ戦線　５０１重戦車大隊　２０４号車

マーキングＢ＝アルデンヌ戦線　５０１重戦車大隊　３３２号車

上記を選択した場合は（Ｄ２５、Ｘ７、８）のワンピース・タイプになります。

マーキングＣ＝アルデンヌ戦線５０１重戦車大隊　００８号車

マーキングＤ＝オーデル河戦線　５０２重戦車大隊　５５５号車

上記を選択した場合は（Ｄ２０、２１、２５）のツーピース・タイプになります。

砲塔上部（Ｄ２４）と組み立てた砲塔下部（Ｄ１４）を接着します。
　＊隙間が開かないようしっかりと接着固定します。

砲塔前面部（Ｄ２３）を取り付けます。
　＊若干の隙間が下側にできるのでパテ埋めして処理します。

ベンチレーターカバーは（Ｄ７）か防水カバー付（Ｄ１５）のどちらかを選択して取り付けます。

防水カバー付を選択した場合は把手（Ｃ４）を接着します。
　＊写真は防水カバー付（Ｄ１５）を取り付けました。

キューポラ対空機銃架リング（Ｃ７）、薬莢排出ハッチ（Ｃ８）を取り付けます。

予備履帯フック（Ｂ１、Ｂ３）を歪まないよう接着します

予備履帯は塗装完成後に取り付けます。。

後部ハッチ（Ｄ１０、１１、１７）を組み立てます。

組み立てた後部ハッチ（Ｄ１１）をハッチ固定アングル（Ａ５）Ｘ２で固定します。
　＊可動式に組み立てます。

後部ハッチ（Ｄ１１）に把手（Ｃ４）を接着します。

砲塔上部（Ｄ２４）と砲塔下部（Ｄ１４）の接着は砲塔内部塗装後に行いました。

車体下部に後部パネル（Ｃ１９）を取り付けます、ズレたりしないよう注意します。

車体下部と上部を接着固定します。

車体前部上下、後部パネル部に溶接跡を延ばしランナーで再現しました。

前部ボールマウント（Ｃ２６、５２）を取り付けます。
　＊機銃（Ｃ５４）は塗装後に取り付けます。

ボールマウント周囲にも延ばしランナーで溶接跡を再現しました。

ライト基部（Ｃ１５）を取り付けます。

ライトコードを０.５５mm真鍮線を取り付けました。

ベンチレーター（Ｃ５６）、操縦手ハッチ（Ｃ１８）、無線手ハッチ（Ｃ１７）を取り付けました。

ハッチは開閉選択式です。

ハッチ把手（Ｃ４）は完成前に取り付けます。

車体上部裏側から操縦席、無線手席のペリスコープ（Ｃ４９）を取り付けます。

車体上部のエッジ部に薄くバリが有るので軽くヤスリがけを行いました。

車体下部の起動輪基部（右側Ｃ４４、左側Ｃ４５）を取り付けます。

起動輪基部上側の接合線をパテ埋めして処理しました。

接合線の処理が終わりましたら、デフカバー（Ａ１５）Ｘ２を接着しました。

９３年発売の「キングタイガー（ヘンシェルターレット）」にフィギュア３体、ＤＫＷオートバイ、ワンピース型の砲身を追加して、

「アルデンヌ戦」の一コマを再現出来るキットとして２００１年に発売されました、それ以外は前キットと同じですがエッチチングパーツは別売です。
伝令キット？？は、今年（２０１５年）イタレリの「プーマー」に同じフィギュア、バイクと新エッチングパーツを追加して発売されますね、

タミヤ「キングタイガー」の思い出は、シングルモーターライズキットの小さいフィギュアと歯抜け転輪で走らせるゴムキャタピラですね！

その後、フィギュアと履帯を一新して発売されたのも作りましたね、このフィギュアは今でもお気に入りのポーズなんでフィギュアだけでも再販してくれないかなぁ？！

そのキットから１８年後にリニューアル「キングタイガー」が発売されました。
この時は「ヘンシェルターレット」、「ポルシェターレット」の２タイプを出し、また接着連結式履帯、グリルエッチング、真鍮製砲弾も別売されました。
フィギュアは「ポルシェターレット」の方がカッコ良かった様な・・・・

装填部と砲架を組み立てます。

砲尾（Ｃ３６、３７）を組み立てます、接合線は完成後見えませんのでそのままで大丈夫です。

砲尾に防護板（Ｃ２１）、駐退機を接着します。

砲尾を砲架（右側Ｃ２４、左側Ｃ２３）で挟んでビスで固定します。
　＊ビスの締めすぎに注意して下さい、緩すぎても砲身を取り付け後に”こんにちは”しますので加減して締めて下さい。

組み立てた装填部を砲塔下部（Ｄ１４）に取り付けます。

コマンダーシート（Ｃ４１）、ローダーズシート（Ｃ３９）を接着します。

砲弾ラックを取り付けます。
　　　　　　　　　　　　　　　　右側後部前から（Ｄ８）→（Ｄ４）→（Ｄ６）
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　左側後部前から（Ｄ９）→（Ｄ３）→（Ｄ５）

別売の砲弾セットを搭載することも出来ますが殆ど見えません・・・・・、

後部パネルにパーツを取り付けます。

エンジン点検ハッチ（Ｃ３８）に把手（Ｃ１）、通気口カバー（Ｃ５７Ｘ２）を取り付けます。

把手（Ｃ１）のバリ整形は固着後に行いました。

フック（Ａ１７）Ｘ４を接着しますが、取り付け穴とパーツに余裕がありすぎて隙間が開いたのでパテ埋めして処理しました。

消火器（Ｃ４０）、燃料キャップ（Ｃ６０）、冷却水注入キャップ（Ｃ５９）、キャブカバー（Ｃ５８）を取り付けます。

消火器（Ｃ４０）はＡナイフでモールドを掘り起こしました。

別売の「エンジングリルメッシュ」をゼリー状瞬着を点付けして接着します。
　＊出費になりますが、あると無いのでは見栄えが違いますのでオススメします。

延ばしランナーで溶接跡を再現した後に後部パネル（Ｃ１９）にパーツを取り付けます。

排気管（Ａ３、４、６）Ｘ２を歪まないように取り付けます。

クレビス（Ａ２）Ｘ２、ジャッキ台（Ｃ２８）、ジャッキ固定ステー（Ａ１）Ｘ２、

車体下部にサスペンションを取り付けます。

サスペンション（Ａ１９）を片側９個取り付けます。

サスペンション（Ａ１９）が車体のダボに収まって固定できるのですが、若干の上下に遊びが有るのでサスペンションの水平に気をつけて取り付けます。

誘導輪基部（Ａ１８）は位置決めされているので取り付けても大丈夫です。
　＊写真では、まだ取り付けていませんが・・・m(__)m

塗装前に取り付け忘れパーツが無いか確認します。

履帯と転輪は塗装後に取り付けますので、左右のフェンダーは両面テープで仮止めしてサフ吹きします。

砲塔内部の塗装を先に行ってから砲塔上下を接着するので、この時点では砲塔上下も仮止めです。

異物挿入防止カバーを組み立てます。

付属のネットを説明書の原寸図通りに裁断します。

切り出したネットをカバー（右側Ｄ１２、左側Ｄ１３）に取り付けます。

固着には付属の両面テープか所持している両面テープのどちらかで行います。

弛まないようピンと張って取り付けます。

予備履帯（Ｂ２、４）と履帯取り付けフック（Ｂ１、３）のＰＬを整形します。

予備履帯（Ｂ２、４）を連結しても、（Ｂ４）の一枚だけでもお好みで砲塔に取り付けます。

予備履帯も塗装後に取り付けます。

車長ハッチ（Ｃ２７）に把手（Ｃ２）を取り付けます。

ローダーハッチ（Ｄ２２）の裏面に把手（Ｃ３）Ｘ２、開閉ハンドル（Ｃ３５）を取り付けます、取り付けたパーツ固着後に表面に把手（Ｃ３）を接着します。

ハッチも塗装後に取り付けます。

牽引ロープ（右側Ｃ３４、左側Ｃ４６）のＰＬを丁寧に除去します。

履帯交換用ワイヤー（Ｃ１２）も同様にＰＬを整形します。

履帯交換用ワイヤー（Ｃ１２）は柔らかいので折らないように注意して下さい！

説明書では先に取り付けるように指示していますが塗装後に接着します。

付属のＤＫＷ　ＮＺ３５０は前期・後期型のどちらかを選択して組み立てます。

作品は後期型を選択して組み立てました、前期型を選択される場合の説明書は別に同梱されていますので、そちらを参照して下さい。

前輪（Ｘ５）にフロントフォーク（右側Ｘ１７、左側Ｘ１８）を取り付けます。

前輪フロントフォークに右側車体（Ｘ６）と左側車体（Ｘ１）で挟んで固定します。接着剤の付けすぎに注意して下さいい左右に可動しますので、

タンクの継ぎ目をパテ埋めして成形します。

ヘッドライト（Ｘ２、３）を前輪フロントフォークに接着します。

後部サスペンション（右側Ｙ１４、左側Ｙ１２）を取り付けます。

マフラー（右側Ｙ９、左側Ｙ１５）をシリンダー部へ接着します。

ライダーズシート（Ｙ１３）、タンデムシート（Ｙ１１）、タンデムバー（Ｙ１）、ナンバープレート（Ｙ１６）を取り付けます。

タンクキャップ（右側Ｙ１９、左側Ｙ２０）を接着します。

センタースタンド（Ｙ６）を取り付けます。

ハンドル（Ｙ２）を歪まないように水平に接着します。

ブレーキパイプ、クラッチワイヤー・パイプを延ばしランナーで追加工作しました。

キャリングケース（Ｘ４）Ｘ２は塗装後に取り付けます。